SUN 'n FUN Int'l Fly-In Expo - Avril 2 - 7, 2019 - Achetez vos billets bientôt!

Après un examen attentif, les étudiants suivants ont été choisis comme finalistes pour le projet 2017 STRATOS:

 

   
Robert Locke Académie centrale de l'aérospatiale de la Floride
Justin Dal Colletto Académie centrale de l'aérospatiale de la Floride
Adam Saoud Académie centrale de l'aérospatiale de la Floride
Luke Liptak Académie centrale de l'aérospatiale de la Floride
Andrew Pitman Académie centrale de l'aérospatiale de la Floride
Gianna Azzaro Académie centrale de l'aérospatiale de la Floride
Mark Brigman Académie centrale de l'aérospatiale de la Floride
Slade Rosemond Académie centrale de l'aérospatiale de la Floride
Isaac Graves Académie centrale de l'aérospatiale de la Floride
Seraiah Needham Needham Family Homeschool

 

Le gagnant du projet 2017 STRATOS est Slade Rosemond.

L'essai de Slade est ci-dessous.

Le frère oublié

C'était 1935, une période de lutte et de pauvreté alors que le monde ressentait les effets de la Grande Dépression. Avec la deuxième guerre mondiale au coin de la rue, la production rapide d'avions bon marché était essentielle au succès. Le British Spitfire est un exemple de l'un des nombreux combattants de la Seconde Guerre mondiale. Souvent négligé, le Hawker Hurricane a servi de contrepartie du Spitfire. Le concepteur et constructeur de l'avion, Sidney Camm, a créé le Hawker Hurricane à partir de pièces déjà fabriquées pour d'autres avions. Ce chasseur de fortune, avec sa capacité à être produit à bon marché et facilement réparé, s'est avéré essentiel à une victoire britannique dans la bataille de Grande-Bretagne.

L'ouragan a fait ses débuts en février de 1938 piloté par le chef d'escadron JW Gillian, commandant de l'escadron 111. Il a volé de l'Ecosse à Northolt en minutes 48, l'Hurricane faisant la moyenne de miles 409 par heure au cours d'un voyage de 327-mile. En septembre, les escadrons 1939, 19 Royal Air Force ont été équipés d'Hurricanes; et le mois d'octobre suivant, l'ouragan a marqué la première destruction d'un avion allemand de la Luftwaffe par la Royal Air Force.

Mais l'ouragan a fait sa marque principale dans l'histoire de la bataille d'Angleterre en août de 1940, une bataille normalement associée aux spitfires. La bataille elle-même est considérée comme la première bataille entièrement combattue par les forces aériennes. Ce qui devait être un accord de paix négocié avec l'Allemagne se transforma rapidement en attaques contre les aérodromes anglais, les infrastructures et même les civils. La Royal Air Force a fait appel à des escadrons 32 d'Hurricanes et à des escadrons 19 de Spitfires. Comparés aux fragiles Spitfires, les Hurricanes ont pu résister à la Luftwaffe et servir de distraction. Cela a permis aux Spitfires, plus agiles, d'éliminer rapidement les forces ennemies. Les deux avions se complétaient et assuraient une victoire si nécessaire pour les Britanniques contre l'Allemagne. Laissée incapable d'envahir et de prendre le contrôle de la Grande-Bretagne, cette bataille est considérée comme l'une des premières grandes défaites des Nazis pendant la guerre.

Alors que l'ouragan est souvent recherché pour son homologue plus attrayant, il a été un élément clé de la Seconde Guerre mondiale. Sans la production du Hawker Hurricane, la Luftwaffe aurait facilement éliminé le nombre de Spitfires que les Britanniques auraient pu produire. Ce tournant décisif de la guerre n'a peut-être pas eu lieu à ce moment-là, menant finalement à un résultat modifié de la guerre. De nombreux pilotes de Spitfire et Hurricane sont d'accord pour dire que les deux avions se complètent parfaitement.

2017-11-29T18:23:02+00:00
GTranslate Please upgrade your plan for SSL support!